比亚迪日前正式推出了其全新高端个性化品牌-捷豹,并携其有关技术与产品亮相。捷豹的品牌定位为“豪华个性”,致力于为新能源车打造专业的、强大的、独一无二的、符合不同使用者的需要和使用场景的新能源车。
DMO是英文缩写,意思是两种方式的越野。比亚迪基于20余年的技术积累与创新,创新性地将“电”与非承载体深层次地融合,通过非承载体的结构特征,实现上、下两个主体的解耦,提出了“上、下两个主体分体发展,共同承载,相互赋能”的全新理念。
·越野车专用1.5T纵置高功率骁云高功率发动机:这是一款针对越野车场景而设计的高效混动发动机,具有高功率密度、高扭矩输出、低油耗等优点,可为车辆提供强大的动力支撑。
·前驱200kW纵置EHS电混系统:这是一款以纵置引擎布局为基础的前驱电混系统,它包括200 kW的电动机,6速双离合变速器,以及电子控制离合器,能轻松实现纯电动、混动以及引擎三种不同的驱动方式。
·高达285kW,并带有低速四驱的越野专用后驱总成:这是一款将285 kW电机、电控差速器和低速四驱功能结合在一起的后驱总成,能轻松实现后轮独立驱动和差速锁,为您提供强劲的越野性能。
CTC越野车专用双层刀片电池组:该电池组采用 CTC技术(Cell To Chassis),拥有高单位体积内的包含的能量、高安全性、高可靠性等优点,还能轻松实现长续航、快充。
“智能三把锁”:它包括了前差速锁、后桥差速锁、后桥轮毂锁,能够准确的通过路面状况、驾驶员的需要,进行自动或者人工调整,增强了车辆的行驶性能。
·云辇-P智能液压车身控制管理系统:该系统由液压缸、液压泵、液压阀和控制器等构成,可以对车身进行主动调整,从而增强车身的稳定性和平顺性。
·动力强劲:DMO超混越野车的动力输出达到了500 KW以上,将动力输出提升到了32000牛·米以上,零百加速度达到了4.8秒,完全不输给一辆跑车。
·越野性出众: DMO超级混动越野平台的越野性已达到了专业级的水平,它拥有前后双叉臂独立悬架、智能三把锁、低速四驱等配置,可以轻松应付各种复杂路况。
·节能效率高:DMO超级混动越野平台的节能效率也很高,它的综合续航能力达到了1200公里以上,纯电续航能力最高达到了125公里, NEDC馈电油耗只有7.8 L,与同级燃油越野车相比,节油35%。
安全可靠: DMO超级混动越野平台的安全也十分可靠, CTC双层刀片电池包具有高温、高压、高强度、高防水等优点,可以有很大效果预防电池短路、起火、爆炸等风险。
捷豹的第一款产品捷豹5,是一款以DMO为基础,以“豹力”为特色的硬派超级混合 SUV。小豹子5以“豹力美学”为设计思想,将力量之美、未来之美、延展之美融为一体,使之成为一款别具一格、别具一格的新型能源车。
豹子5的外形运用了一种三维雕刻的技术,这与它的硬派SUV形象很相配。车头是敞口的进气格栅,正中是豹子的标志,两边都是流线型的车灯,下面则是一圈圆形的尾灯,看上去很有科技感。侧面线条简洁而圆润,轮眉与下包围以黑色为主色调,更增添了几分运动气息。尾部线条流畅,尾灯和前脸形成了鲜明的对比,而在后保险杠下,则是一个双侧四出的排气孔。
豹子五号的内部也是豪华与科技的结合。中控是一种对称性的设计,中央是一面悬浮的液晶屏幕,与 Filink的智能驾驶舱相结合,能够在驾驶舱中实现五个屏幕的联动。全 LCD的仪表面板,有着非常丰富的信息数据显示。方向盘的设计简单而时髦,并有多功能按钮。换档装置为小型旋钮型,可节约空间。
而且,豹子5的动力系统也是非常先进的,使用了 DMO超混动 SUV平台的核心技术,可以在不同的行驶方式之间,进行最大限度的转换与优化。豹子5的驾驶方式有下列几种:
·纯电动模式:在纯电动模式下,豹子5仅由后轮电动机驱动,而前轮引擎与电动机不连接,可达到125公里的纯电动续航,适用于城市的日常通勤。
·混合模式:在混合模式下,豹子5采用了前、后两个轮子的引擎与马达配合,后两个轮子的马达随心而动,能够达到最高的节约能源的效果,非常适用于长距离、高速行驶。
“引擎模式”:引擎模式下,豹子5的前两个轮子都是以引擎为动力,而不是以马达为动力,能够达到最大的行驶距离,适用于紧急情况。
“越野车”:在越野车中,豹子5采用了前、后两个轮子的电机,发动机可以每时每刻启动和停止,能发挥出最大的越野车性能,非常适合于各种复杂的道路。
豹子5的驾驶方式,可以在方向盘上按下一个旋钮,或者是在Filink的智能驾驶舱中,自行选择。Filink智能座舱系统是基于云计算、人工智能、大数据等技术而构建的一种智能交互系统,它能轻松实现车、人、环境的无缝链接与协作。
捷豹品牌作为比亚迪新能源汽车战略中的一项重点战略,其目标是创造出一款高端、个性化的新能源车。捷豹品牌不但拥有像豹5那样的硬派超混动 SUV,而且拥有像豹8那样的硬派超混动跑车。豹子8是一款以 DMO超混合 SUV平台为基础,兼具超强动力与动力的双门双座运动轿车,也是豹子品牌“豹力”的又一代表。这个概念版的豹子8已经在发布会上亮相了,并有望在将来正式发布。
除了豹子5和豹子8,豹子品牌还计划推出“583”硬派系列,也就是五系、八系、三系。5系的产品线大多分布在在超级混合动力硬派越野车上,其中还包含了豹子5及其它车型。8系列主要是一款超级混合动力运动,由豹子8及其它几款车型组成。3系列主要是一款高性能的超级混合动力车,它包含了豹子3以及其它一些车型。这几条产品线将以DMO超混动SUV平台为技术基石,以此为基础,创造出各种具有个性、风格的新型汽车。
捷豹的品牌理念是:“为新能源汽车带来无限可能性,打造一款个性化的汽车。”捷豹将采用DMO超混动SUV平台作为其核心技术,“豹力美学”作为其设计思想,Filink智能座舱作为其智能互动平台,“583”硬派系列作为其产品定位,力求给用户所带来一种专业的、强大的、独一无二的新能源车体验。捷豹品牌将会是比亚迪在新能源汽车市场中的一支重要实力,同时也会引领新能源汽车市场的新潮流。